iPhone 17 Pro và iPhone 17 Pro Max được đồn đại sẽ làm mát buồng hơi, cho phép chipset A19 Pro hoạt động ở mức tối ưu khi chạy khối lượng công việc đánh thuế

Apple đã từ chối việc thêm buồng hơi vào iPhone, dẫn đến hiệu suất giảm dần theo thời gian, bất kể chipset có mạnh mẽ đến đâu. Sự sụt giảm này được thấy khi chơi game AAA và các bài kiểm tra khác, ảnh hưởng đến trải nghiệm người dùng. Do đó, công ty có thể sẽ học từ những sai lầm trước đây và giới thiệu buồng hơi cho iPhone 17 Pro và iPhone 17 Pro Max, theo thông tin từ một nguồn tin.

Nhiều mẫu flagship Android cao cấp sử dụng giải pháp làm mát này, giúp máy giữ được độ mỏng trong khi vẫn kiểm soát tốt nhiệt độ. Một thông tin mới cho biết, buồng hơi sẽ không có mặt trên iPhone 17 và iPhone 17 Air. Trên Weibo, MacRumors ghi nhận rằng một người dùng có tên Setsuna Digital đã bình luận về việc buồng hơi sẽ xuất hiện trên iPhone 17 Pro và iPhone 17 Pro Max.

Điều thú vị trong bài viết là không đề cập đến cùng một giải pháp cho iPhone 17 và iPhone 17 Air giá rẻ hơn, cho thấy Apple sẽ tiếp tục phân biệt các mẫu 'Pro' với các mẫu còn lại bằng cách loại bỏ một số tính năng khỏi phiên bản không phải Pro. Tin đồn mới nhất cũng tiết lộ SoC sẽ có trong iPhone 17 Pro và iPhone 17 Pro Max là A19 Pro.

Silicon sắp ra mắt của Apple sẽ sử dụng quy trình 3nm thế hệ ba của TSMC, gọi là 'N3P', mang lại một số cải tiến so với thế hệ hai. Theo thông tin, công nghệ N3P của TSMC sẽ cải thiện hiệu suất năng lượng khoảng 10% và hiệu suất khoảng 5%.

Những khác biệt nêu trên không lớn, đặc biệt khi A19 Pro phải chịu nhiều hạn chế về nhiệt khi hoạt động trên iPhone 17 Pro và iPhone 17 Pro Max. Với việc thêm bộ tản nhiệt buồng hơi, chip silicon thế hệ tiếp theo có thể hoạt động hiệu quả hơn với công suất cao hơn. Tuy nhiên, vẫn cần chờ xem Apple có thực hiện điều này hay không, vì vậy hãy cẩn thận với tin đồn này và chúng tôi sẽ cập nhật thêm sau.

Nguồn: wccftech.com/iphone-17-pro-max-to-feature-vapor-chamber-cooler/